“不折騰”成為今年的一個(gè)時(shí)尚流行詞，不管是在官方還是在民間。

在這改革開放高速發(fā)展的30年里，中國(guó)重復(fù)走過太多的彎路，重復(fù)勞動(dòng)、重復(fù)投資，折騰過去發(fā)現(xiàn)不對(duì)、再折騰回來……對(duì)時(shí)間、對(duì)資源都是種浪費(fèi)，重要的是，對(duì)人們的信心和耐心也都是一種磨滅和打擊。

當(dāng)然折騰也代表了一種探索精神，在沒有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒的同時(shí)，這未嘗不是一種好出路；然而對(duì)于網(wǎng)站建設(shè)行業(yè)來說，已經(jīng)有太多成功和失敗的網(wǎng)站建設(shè)經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)可以參考及借鑒，在網(wǎng)絡(luò)信息化高速發(fā)展的今天，選擇好一個(gè)網(wǎng)站建設(shè)服務(wù)商可以有效避免折騰，可以讓您把更多的精力花在網(wǎng)站及企業(yè)運(yùn)營(yíng)上。

個(gè)人對(duì)“折騰”的通俗理解就象昆明的道路一樣，今天這里不對(duì)挖開，明天那里不對(duì)再挖開……本來想節(jié)約點(diǎn)成本，結(jié)果到頭來發(fā)現(xiàn)成本多花出去了幾倍；本來想節(jié)約點(diǎn)時(shí)間，結(jié)果到頭來發(fā)現(xiàn)時(shí)間也多花出去了幾倍；本來想緩解一下交通，結(jié)果到頭來發(fā)現(xiàn)道路更擁擠了；本來想跟市民帶來些方便，結(jié)果到頭來發(fā)現(xiàn)得到了更多的罵聲…這就是缺乏整體規(guī)劃性和發(fā)展前瞻性所帶來的后果。

這其實(shí)跟網(wǎng)站建設(shè)行業(yè)非常相近，很多客戶到頭來被折騰得筋疲力盡，本來想節(jié)約點(diǎn)成本選擇了個(gè)價(jià)格低廉的網(wǎng)站建設(shè)服務(wù)商，結(jié)果遇到消費(fèi)陷阱或者返工重做，原先的投入也就通通打了水漂，到頭來不但成本花了數(shù)倍，很可能連信心和激情都折騰的沒有了。

網(wǎng)站建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，有的人追求訪問流量、有的人追求視覺效果、有的人追求功能互動(dòng)、有的人追求內(nèi)容信息、有的人追求品牌建設(shè)……于是片面的去追求單一效果，到頭來才發(fā)現(xiàn)在這個(gè)系統(tǒng)工程里，每個(gè)環(huán)節(jié)都是那么重要，這就是木桶效應(yīng)。一個(gè)木桶無論有多高，它能夠裝多少水并不是取決于最長(zhǎng)的那根板子，而是最短的那根......

意識(shí)形態(tài)的差距，往往能讓一件事情南轅北轍，很多客戶在網(wǎng)站前期并不注重市場(chǎng)及用戶的調(diào)查分析，想當(dāng)然的按照自己的想法去實(shí)施，結(jié)果在網(wǎng)站建設(shè)完畢之后才發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)及用戶反饋出了另外的信息，于是從這一刻開始，折騰的事情開始反反復(fù)復(fù)，直到筋疲力盡、無力動(dòng)彈、然而到最后多半就是不了了之……

藍(lán)點(diǎn)一直認(rèn)為，網(wǎng)站建設(shè)成功與否的標(biāo)志，遠(yuǎn)不只是在于客戶滿意與否，而是在于它為客戶所創(chuàng)造的銷售效益及帶來的商業(yè)價(jià)值，這才是我們的終極目標(biāo)和衡量指標(biāo)。以結(jié)果為導(dǎo)向，讓我們不會(huì)忘記手段是為目標(biāo)服務(wù)的，讓我們不會(huì)被過程所蒙蔽，讓我們不會(huì)忘記目標(biāo)，讓我們不會(huì)偏離目標(biāo)。

所以，建議廣大客戶應(yīng)謹(jǐn)慎的選擇網(wǎng)站建設(shè)服務(wù)商，也許前期會(huì)看上去多付出一些成本，但是如果服務(wù)商能夠?yàn)槟鷱V泛深入的進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查、用戶行為分析、整體規(guī)劃部署、認(rèn)真執(zhí)行每個(gè)細(xì)節(jié)，那么就可以有效的為您避免“折騰”，如果做到了“不折騰”，那我在這里可以恭喜您，您賺了：）